现代摩比斯将与Autotalks合作开发基于5G的车联网综合控制技术
沪昆回收站 报道：8月28日新闻，据外媒报道，韩国（한국）汽车零部件制造商现代摩比斯将与以色列（ישראל）汽车芯片（半导体芯片）制造商Autotalks合作，开发基于5G的车联网（V2X）综合控制技术。
据外媒报道，现代摩比斯将于2023年晚些时候开始开发技术，以满足基于5G的V2X国际标准的最新规范。周日，该公司表示，它将于2024年开始向全球客户销售。
现代摩比斯希望通过这项技术，使车辆能够与周围的基础设施实时共享各种海量数据，从而在自动驾驶（Automatic Operation）汽车市场上获得竞争优势。
据网站（沪昆回收站 ）了解到，V2X是一种通信技术，允许自动驾驶（Automatic Operation）汽车与其他车辆以及交通信号灯和人行横道等道路设施进行通信，被认为是只有在紧急情况下才需要人工驾驶的4级自动驾驶（Automatic Operation）的核心技术。
现代摩比斯表示，5G V2X可以通过车内视频（Video）看到盲区的车辆和行人，有助于减少交通事故。
现代摩比斯是现代汽车（현대자동차 주식회사 Hyundai Motor）集团的三大主力公司之一，是一家汽车零部件供应商，该公司除了向现代和起亚（Kia）这两大厂商供应零部件外，还向其他厂商供货。
Autotalks成立于2008年，成立的初衷即是给汽车制造商或者一级供应商们提供关于V2X的解决方案。2023年5月，高通（Qualcomm）宣布将收购Autotalks。该公司表示，Autotalks的技术将被整合到其辅助和自动驾驶（Automatic Operation）产品Snapdragon Digital Chassis中。
然而，这笔交易面临美国联邦贸易委员会（Federal Trade Commission ，简称“FTC”）（FTC）和欧盟（欧洲联盟EU）委员会的深入审查。网站（沪昆回收站 ）说另外一个方面，该交易还遭到了匿名投诉者的反对。据知情人士爆料，投诉者之一是芯片（半导体芯片）制造商联发科（MediaTek 全球第四大无晶圆厂半导体公司）。
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